복잡하고 복잡한 자동차 엔지니어링 세계에서는 차량을 매끄럽고 안전하게 운영하는 작지만 중요한 구성 요소를 간과하기 쉽습니다. 그중에는 일반적인 자동차 패스너가 있습니다. 자동차, 트럭 및 오토바이를 조립하고 유지하는 데 중요한 역할을하는 무성한 영웅입니다.
1. 볼트와 너트 : 자동차 어셈블리의 중추
볼트와 너트는 아마도 일반적인 자동차 패스너 일 것입니다. 엔진 어셈블리에서 서스펜션 시스템에 이르기까지 다양한 응용 분야에서 사용됩니다. 강철 및 알루미늄과 같은 강력한 재료로 만들어진이 패스너는 매일 운전의 엄격함과 고성능 환경의 스트레스를 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
2. 나사 : 정밀도와 다양성
나사는 또 다른 필수 유형의 자동차 패스너이며, 적용에 정밀도와 다양성을 제공합니다. 트림 조각을 고정하는 것에서부터 엔진 베이 내에서 중요한 구성 요소 부착에 이르기까지 모든 것에 사용됩니다. 플랫 헤드, 필립스 및 소켓 헤드 스크류와 같은 다양한 나사 유형은 각각 특정 목적을 달성하며 응용 프로그램의 요구 사항에 따라 선택됩니다.
3. 와셔 : 힘의 완충제
와셔는 볼트 나 너트 사이에 배치되는 얇은 디스크 모양의 패스너와 고정되는 표면 사이에 배치됩니다. 그들은 패스너에 의해 가해지는 힘을 분배하여 결합 된 재료의 손상을 방지하고 안전한 착용감을 보장합니다. 와셔는 일반적으로 자동차 패스너와 함께 사용하여 연결의 무결성을 유지합니다.
4. 리벳 : 영구적 인 연결
리벳은 영구적 인 연결이 필요한 상황에서 사용됩니다. 일단 설치되면 가입 자료를 손상시키지 않으면 서 제거 할 수 없습니다. 리벳은 일반적으로 신체 패널, 섀시 구조 및 강력하고 고정되지 않은 채권이 필요한 기타 지역에서 발견됩니다.
5. 스터드 및 나사산 막대 : 긴 연결
스터드와 나사산 막대는 길고 나사산 패스너가 간격이있는 구성 요소를 결합하는 데 사용됩니다. 이들은 휠을 서스펜션 허브에 부착하거나 큰 구성 요소를 엔진 블록에 고정하는 등 긴 연결이 필요한 응용 분야에서 특히 유용합니다.
6. 셀프 테이핑 나사 : 쉬운 어셈블리
셀프 테이핑 나사는 사전 드릴 구멍에 스레드를 생성하도록 설계되어 별도의 태핑 프로세스가 필요하지 않습니다. 이 기능은 종종 자동차 인테리어 및 외부에서 발견되는 빠른 조립 및 분해에 이상적입니다.
7. 고리와 클립을 유지 : 작은 구성 요소 고정
고리와 클립을 유지하는 것은 작은 공간 내에서 구성 요소를 확보하는 데 사용되는 작지만 중요한 패스너입니다. 일반적으로 더 큰 패스너를 사용하지 않고 작은 부품을 안전하게 고정 해야하는 엔진, 트랜스미션 및 기타 영역에서 일반적으로 발견됩니다.
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