ANSI/ASME B18.2.2 자동차 육각형 슬롯트 너트는 신뢰성과 안전성이 가장 중요한 자동차 애플리케이션의 까다로운 요구를 충족하도록 설계된 견고하고 정밀 엔지니어링 된 패스너입니다. 슬롯 형 육각형 설계를 특징으로하는이 제품은 강력한 클램핑 력과 강력한 진동 저항을 결합하여 스트레스가 많은 환경에서도 안전한 연결을 보장합니다. 슬롯은 설치 중에 제어 된 변형을 생성하여 볼트에 단단하고 자체 잠금 그립을 생성하여 엔진 진동, 도로 충격 또는 열 사이클로 인한 느슨 함을 방지합니다. 고강도 탄소 또는 합금강으로 제작되고 부식성 코팅으로 마감 된 화학 물질, 수분 및 온도에 대한 노출과 같은 가혹한 자동차 조건을 견딜 수 있습니다. 브레이크 어셈블리, 서스펜션 구성 요소 및 드라이브 트레인 마운트와 같은 중요한 시스템에 이상적 인이 너트는 시간이 지남에 따라 일관된 예압을 유지하여 동적 애플리케이션의 고장 위험을 줄입니다. 표준 도구와의 호환성은 설치 및 유지 보수를 단순화하는 반면, 재사용 가능한 설계는 장기 운영 비용을 낮 춥니 다. ANSI/ASME 표준을 준수하고 자동차 엔지니어에 의해 신뢰하는 B18.2.2 육각형 슬롯트 너트는 정밀 성능과 내구성을 보장하므로 안전과 지구력이 협력 할 수없는 애플리케이션에 필수 불가능합니다. 섀시 조인트 또는 변속기 시스템을 확보하든이 패스너는 엄격한 마일 후 마일을 흔들리지 않는 안정성을 보장합니다.
응용 프로그램의 주요 장점 :
- 타의 추종을 불허하는 진동 저항 : 슬롯 형 디자인은 자체 잠금 동작을 생성하여 고 진동 환경에서 느슨해지는 것을 방지하여 자동차 내구성에 중요합니다.
- 뛰어난 클램핑 력 : 강력한 육각형 형상은 높은 토크 적용을 허용하여 강력하고 안전한 조인트를 보장합니다.
- 중요한 시스템의 안전성 향상 : 브레이크 어셈블리, 서스펜션 구성 요소 및 고장이 옵션이 아닌 드라이브 트레인 마운트에 이상적입니다.
- 일관된 예압을 유지합니다. 시간이 지남에 따라 이완에 저항하도록 설계되어 장기적인 공동 완전성을 보장하고 조기 실패를 방지합니다.
- 가혹한 조건에서 우수한 내구성 : 자동차 환경에서 발생하는 화학 물질, 수분 및 극한 온도를 견딜 수 있도록 부식성 코팅이있는 고강도 탄소 또는 합금강으로 제작되었습니다.
- 단순화 된 설치 및 유지 보수 : 표준 자동차 도구, 어셈블리 프로세스를 간소화하며 유지 보수 용이성을 용이하게합니다.
- 비용 효율적인 장기 솔루션 : 재사용 가능한 설계는 장기 운영 비용 절감에 기여하고 빈번한 교체의 필요성을 최소화합니다.
- 보장 된 정밀 성능 : 엄격한 ANSI/ASME B18.2.2 표준을 준수하여 신뢰할 수있는 치수 정확도와 일관된 성능을 보장합니다.
- 차량 안전 및 신뢰성을 촉진합니다. 중요한 시스템에서 안전한 연결을 유지 함으로써이 너트는 전반적인 차량 안전 및 운영 안정성에 직접 기여합니다.
- 공동 실패의 위험 감소 : 강력한 설계 및 자체 잠금 기능은 동적 자동차 애플리케이션에서 연결 고장 위험을 크게 최소화합니다.
이상적 :
- 브레이크 어셈블리 : 최대 안전을 위해 중요한 제동 부품의 무결성을 보장합니다.
- 서스펜션 시스템 : 조향 및 서스펜션 연결의 안정성과 응답 성 유지.
- 드라이브 트레인 마운트 : 강력한 진동 및 토크에 대한 엔진, 변속기 및 차동 마운트 고정.
- 섀시 조인트 : 차량의 구조적 프레임 워크에서 강력하고 지속적인 연결을 제공합니다.
- 배기 시스템 : 안전하고 누출이없는 씰을 유지하기 위해 고온과 진동을 견딜 수 있습니다.
- 조향 연결 : 반응 형 차량 제어를위한 정확하고 신뢰할 수있는 연결 보장.
- 휠 허브 어셈블리 : 휠의 안전하고 안정적인 장착에 기여합니다.
- 전송 마운트 : 변속기 조립 고정 및 진동 완화.
- 차축 마운트 : 차량의 차축에 강력하고 내구성있는 연결을 제공합니다.
- 스트레스가 많은 고가의 자동차 애플리케이션 : 패스너 고장으로 인해 안전 또는 성능 문제가 발생할 수 있습니다.
제품 이름 | 기준 | 재료 | 지름 | 두께/높이 |
육각형 슬롯트 너트 | GB/T 6175-2016 | 45 탄소강, 아연 도금 | M8 (8mm) | 6.5 mm |
육각형 슬롯트 너트 | GB/T 6175-2016 | 45 탄소강, 아연 도금 | M10 (10mm) | 8mm |
육각형 슬롯트 너트 | GB/T 6175-2016 | 45 탄소강, 아연 도금 | M12 (12mm) | 10 mm |
육각형 슬롯트 너트 | GB/T 6175-2016 | 45 탄소강, 아연 도금 | M16 (16mm) | 13mm |
육각형 슬롯트 너트 | GB/T 6175-2016 | 45 탄소강, 아연 도금 | M20 (20mm) | 16mm |
육각형 슬롯트 너트 | DIN 935 | C45E 강철, 니켈 도금 | M6 (6mm) | 5 mm |
육각형 슬롯트 너트 | DIN 935 | C45E 강철, 니켈 도금 | M8 (8mm) | 6.5 mm |
육각형 슬롯트 너트 | DIN 935 | C45E 강철, 니켈 도금 | M10 (10mm) | 8mm |
육각형 슬롯트 너트 | DIN 935 | C45E 강철, 니켈 도금 | M12 (12mm) | 10 mm |
육각형 슬롯트 너트 | ANSI B18.6.9 | SAE J429 5 학년, 카드뮴 | 1/4 "(6.35 mm) | 0.312 "(7.92 mm) |
육각형 슬롯트 너트 | ANSI B18.6.9 | SAE J429 5 학년, 카드뮴 | 3/8 "(9.53 mm) | 0.437 "(11.1 mm) |
육각형 슬롯트 너트 | ANSI B18.6.9 | SAE J429 5 학년, 카드뮴 | 1/2 "(12.7 mm) | 0.5 "(12.7 mm) |
육각형 슬롯트 너트 | ANSI B18.6.9 | SAE J429 5 학년, 카드뮴 | 3/4 "(19.05 mm) | 0.75 "(19.05 mm) |
육각형 슬롯트 너트 | ASME B18.6.9 | ASTM A194 등급 2H, 핫 다프 아연 도금 | 5/16 "(7.94 mm) | 0.375 "(9.53 mm) |
육각형 슬롯트 너트 | ASME B18.6.9 | ASTM A194 등급 2H, 핫 다프 아연 도금 | 7/16 "(11.11 mm) | 0.562 "(14.27 mm) |
육각형 슬롯트 너트 | ASME B18.6.9 | ASTM A194 등급 2H, 핫 다프 아연 도금 | 5/8 "(15.88mm) | 0.625 "(15.88 mm) |
육각형 슬롯트 너트 | ISO 7042 | AISI 316 스테인리스 스틸 | M5 (5mm) | 4 mm |
육각형 슬롯트 너트 | ISO 7042 | AISI 316 스테인리스 스틸 | M8 (8mm) | 6.5 mm |
육각형 슬롯트 너트 | ISO 7042 | AISI 316 스테인리스 스틸 | M12 (12mm) | 10 mm |
육각형 슬롯트 너트 | ISO 7042 | AISI 316 스테인리스 스틸 | M16 (16mm) | 13mm |
육각형 슬롯트 너트 | JIS B1181 | S45C 탄소강, 아연 | 10 mm | 8 mm |
육각형 슬롯트 너트 | JIS B1181 | S45C 탄소강, 아연 | 16mm | 13mm |
육각형 슬롯트 너트 | JIS B1181 | S45C 탄소강, 아연 | 20 mm | 16mm |
육각형 슬롯트 너트 | JIS B1181 | S45C 탄소강, 아연 | 24 mm | 19 mm |