현대식 차량의 복잡한 설계 및 제조에서는 주요 구성 요소에주의를 기울이는 경우가 많지만 수많은 작은 부품의 신뢰성과 성능도 마찬가지로 중요합니다. 종종 보이지 않는 정밀 패스너는 안전, 내구성 및 효율적인 어셈블리의 린치 핀입니다.
Zhejiang Zhongrui Auto Parts에서 우리는 글로벌 자동차 산업이 의존하는 고품질 표준화 된 고안 솔루션을 제공하는 것을 전문으로합니다. 오늘날, 우리는 내부 스레드가있는 평행 핀, 헤드가있는 Clevis 핀 및 스플릿 핀의 세 가지 기본 유형의 핀을 탐색합니다. 특정 역할, 주요 장점 및 GB/T, DIN, ISO 및 Seamless Automotive 통합을위한 국제 표준의 중요성을 강조합니다.
이러한 중요한 구성 요소를 이해하는 것은 자동차 엔지니어, 디자이너, 조달 전문가 및 우수성을 위해 노력하는 제조 전문가에게 핵심입니다.
1. 내부 스레드가있는 병렬 핀 : 유지 보수 용이성으로 정밀 정렬
많은 자동차 하위 어셈블리에서 정밀도가 가장 중요합니다. 특히 구성 요소가 서로 관련하여 정확하게 위치해야합니다. 내부 스레드가있는 병렬 핀은이 목적을 위해 특별히 설계되어 정확한 정렬과 안전한 간섭 맞춤을 제공합니다.
그들이 무엇인가 :이 견고한 원통형 핀은 정밀 구멍 구멍에 안 아늑한 직경을 특징으로합니다. 주요 특징은 풀러 나사를 허용하도록 설계된 한쪽 끝의 내부 스레드입니다.
그들이 자동차로 중요한 이유 :
정확한 포지셔닝 : 결합 부품의 기능에 중요합니다. 예를 들어, 전송에서, 기어 및 샤프트의 정확한 정렬은 원활한 전력 전송 및 조기 마모를 방지하는 데 필수적입니다.
안전한 간섭 피팅 : 차량 작동에 내재 된 진동 및 전단력을 견딜 수있는 강력한 조인트를 제공합니다.
간소화 된 유지 보수 : 내부 스레드가 중요한 이점입니다. 구성 요소가 유지 보수 또는 수리를 위해 분해가 필요한 경우 풀러 나사를 스레드에 삽입하여 주변 재료 또는 핀 자체를 손상시키지 않고 핀을 추출 할 수 있습니다. 이는 다운 타임을 줄이고 제조 및 서비스 환경에서 복잡한 어셈블리/분해 프로세스를 단순화합니다.
자동차 응용 프로그램의 주요 장점 :
보장 된 정밀도 : 단단한 공차로 제조 (예 : DIN 7979 또는 ISO 8735에 따라) 신뢰할 수 있고 반복 가능한 정렬을 보장합니다.
분해를 용이하게합니다. 내부 스레드는 고체 핀에 비해 추출을 크게 단순화하여 잠재적 손상을 최소화합니다.
내구성 성능 : 일반적으로 강화 강철로 만들어져 전단 강도가 높고 마모에 대한 저항성을 제공합니다.
다목적 재료 : 강철, 알루미늄 합금 및 특정 복합재와 같은 일반적인 자동차 재료로 만든 구성 요소를 결합하는 데 적합합니다.
이상적인 자동차 애플리케이션 :
변속기 어셈블리 : 샤프트, 베어링 및 하우징 구성 요소 찾기.
엔진 블록 정렬 : 배치 실린더 헤드 또는 매니 폴드.
제조 비품 : 용접 또는 가공 공정을위한 정확한 설정 보장.
다이 및 곰팡이 정렬 : 스탬핑 또는 사출 성형 장비의 정밀도 유지.
표준화 및 상호 교환 성 :이 핀은 GB/T 120.2-2000, ISO 8735 : 1997, DIN 7979, JIS B 1359, DIN EN 28735 : 1992, ISO 8733 : 1997, KS B 1309 : 2000으로 정의됩니다. GB/T 120.2 및 ISO 8735와 같은 표준에서 언급 된 등가는 중요합니다. 치수 세부 사항과 재료는 모든 나열된 표준에 따라 약간 다를 수 있지만 추출을 위해 내부 스레드와 정밀 평행 핀의 핵심 개념은 일관됩니다. 이러한 표준을 이해하면 자동차 제조업체는 다양한 글로벌 공급 업체의 동등한 고품질 고품질 핀을 제공하여 특정 제조 원산지에 관계없이 안정적인 성능을 보장합니다 (재료 등급 및 공차 클래스가 응용 프로그램 요구 사항을 충족 함).
2. 헤드가있는 Clevis Pins : 자동차 시스템에서 피벗 및 연결 활성화
많은 자동차 시스템은 조향 연결에서 페달 어셈블리에 이르기까지 피벗 또는 명료 한 구성 요소에 의존합니다. 헤드가있는 Clevis Pins는 이러한 중요한 힌지 포인트를 생성하기위한 기초 패스너입니다.
Clevis Pins는 한쪽 끝에 헤드가 있고 다른 하나 이상의 구멍이있는 비 스레드 원통형 핀이며, 클레 비스 (끝에 구멍이있는 U 자형 피팅)를 통해 삽입되도록 설계되고 일반적으로 분할 핀 또는 코터 핀으로 확보되었습니다. 헤드는 베어링 표면을 제공하고 핀이 어셈블리를 통해 전적으로 전달되는 것을 방지합니다.
그들이 자동차로 중요한 이유 :
신뢰할 수있는 피벗 포인트 : 구성 요소 간의 회전 이동을위한 안전한 저속 축축을 만듭니다.
각도 오정렬 수용 : 설계는 본질적으로 어느 정도의 각도 움직임을 허용하며, 이는 아크를 통해 움직이거나 작동 중에 약간의 오정렬을 경험하는 연계에 필수적입니다.
하중 베어링 : 주로 전단력을 처리하도록 설계되었습니다 (핀의 축에 수직 인 힘).
간단한 어셈블리/분해 : 제목 설계 및 안전 방법 (분할 핀)은 유지 보수 또는 조정을 위해 비교적 빠른 설치 및 제거를 용이하게합니다.
자동차 응용 프로그램의 주요 장점 :
강력한 링키지 : 동적 하중을 경험하는 시스템에서 구성 요소를 피벗하는 데 강력한 연결을 제공합니다.
부식 방지 옵션 : 스테인레스 스틸과 같은 재료 또는 아연 도금 또는 Dacromet과 같은 마감재로 이용 가능하며, 환경 저하 (수분, 소금, 화학 물질)에 저항하고 수명을 연장하고 신뢰성을 보장하는 데 중요합니다.
표준화 된 설계 : DIN 1444, ISO 2341, GB/T 882, SAE J512, JIS B 2801, ASME B18.8.2M과 같은 표준에 의해 정의되어 표준 Clevis 피팅과의 치수 일관성 및 호환성을 보장합니다.
유지 보수의 용이성 : 제목 설계 및 일반적인 고정 방법을 사용하면 간단한 검사, 윤활 또는 교체가 가능합니다.
이상적인 자동차 애플리케이션 :
조향 시스템 : 타이로드 엔드, 스티어링 암.
브레이크 시스템 : 페달 연결, 특정 캘리퍼 피벗 (하중 등급 확인).
서스펜션 링키지 : 다양한 팔과 막대 연결 (하중 등급 확인).
작동 메커니즘 : 도어 래치, 후드/트렁크 릴리스, 스로틀 링키지.
페달 상자 : 브레이크, 클러치 및 가속기 페달 피벗.
시트 메커니즘 : 조정기 및 경첩.
표준화 및 상호 교환 성 : Clevis 핀은 GB/T 882-2008, ISO 2341 : 1986, DIN 1444, SAE J512, JIS B 2801, ASME B18.8.2M을 포함한 수많은 표준에 따라 정의됩니다. ISO 2341은 종종 DIN 1444 및 GB/T 882 (양식 B)의 직접적인 국제적 대응으로 간주되지만, 재료 등급 (예 : SAE 대 ISO 속성 클래스), 공차 (제품 등급 A/B) 및 특정 차원이 표준에 걸쳐 존재합니다. 그러나 이러한 표준을 이해하면 자동차 제조업체는 필요한 전단 강도 및 치수 요구 사항을 충족하는 핀을 선택하여 글로벌 공급 업체의 소싱 유연성을 촉진하면서 Linkage Applications의 성능을 보장합니다.
3. 스플릿 핀 (코터 핀) : 단순하고 신뢰할 수있는 잠금 장치
종종 Clevis 핀, 성 너트 또는 슬롯트 너트와 함께 사용되는 스플릿 핀 (일반적으로 북미의 코터 핀이라고 함)은 기본적이지만 예외적으로 효과적인 기계식 잠금 장치입니다.
그들이있는 것 : 스플릿 핀은 한쪽 끝에 헤드가 있고 세로로 분할이있는 반 강성 금속 핀으로, 삽입 후 두 반쪽이 분리 될 수 있습니다.
그들이 자동차로 중요한 이유 :
양의 잠금 장치 : 물리적 장벽으로 작용하여 진동, 회전 또는 외부 힘으로 인해 다른 패스너 (너트와 같은) 또는 핀 (Clevis Pins)이 백업하는 것을 방지합니다.
안전 중요 백업 : 휠 베어링 또는 임계 링키지에 성 너트를 고정하는 응용 분야에서 분할 핀은 중요한 안전 중복성으로 1 차 패스너가 풀리면 치명적인 고장을 방지합니다.
빠른 육안 검사 : 스플릿 핀이 올바르게 설치되고 끝이 퍼지는지 여부는 일상적인 확인 중에 쉽게 검증 할 수 있습니다.
경제적 인 솔루션 : 간단한 설계 및 제조 공정으로 인해 비용 효율적인 잠금 방법이됩니다.
자동차 응용 프로그램의 주요 장점 :
신뢰할 수있는 방지 방지 : 고 진동 자동차 환경에서 간단하고 기계식 잠금을 필수적으로 제공합니다.
쉬운 수동 설치 : 최소한의 도구 (플라이어 또는 망치)가 필요하며 특별한 기술이 필요하지 않습니다.
광범위한 적용 가능성 : 다양한 크기의 너트, 볼트 및 핀을 고정하기 위해 광범위한 직경에 사용됩니다.
부식 저항 옵션 : 노출 된 지역의 내구성 향상을 위해 아연 도금 강철 (비용 효율성 및 기본 보호를위한 표준) 또는 스테인리스 스틸과 같은 재료로 제공됩니다.
표준 준수 : DIN 94, ISO 1234, GB/T 91, ASME B18.8.1, ANSI B18.6.3, JIS B 1351, EN 22340과 같은 사양으로 제조하여 신뢰할 수있는 적합성 및 기능에 대한 재료 품질 및 차원 일관성을 보장합니다. ISO 1234 및 DIN 94는 GB/T 91과 동등한 것으로 널리 알려져 있습니다.
이상적인 자동차 애플리케이션 :
성 너트 확보 : 휠 베어링, 액슬 및 서스펜션 구성 요소.
잠금 Clevis 핀 : 조향, 서스펜션 및 브레이크 링키지.
고정 요크 너트 : 드라이브 트레인 구성 요소에서.
핀 및 패스너 고정 : 다양한 제어 암, 타이로드 및 간단한 잠금 장치가 필요한 섀시 구성 요소.
표준화 및 상호 교환 성 : 분할 핀은 GB/T 91-2000, ISO 1234 : 1997, DIN 94 : 1987, ASME B18.8.1-2020, ANSI B18.6.3, JIS B 1351 : 2010, EN 22340 : 1992와 같은 표준에 의해 정의 된 전 세계적으로 고도로 표준화됩니다. GB/T 91, ISO 1234 및 DIN 94 사이의 강한 동등성은 자동차 제조업체가 전 세계 공급 업체의 상호 교환 가능한 분할 핀을 신뢰할 수 있도록 일관된 품질과 안전한 잠금 작업에 적합 할 수 있도록합니다. 다른 표준은 약간 다른 재료 나 마감재를 지정할 수 있지만 핵심 기능 및 치수 시리즈는 동등한 형태로 크게 정렬됩니다.
Zhejiang Zhongrui Auto Parts : Precision Automotive Fartening의 파트너
Zhejiang Zhongrui Auto Parts에서는 자동차 어셈블리의 신뢰성과 안전성 에서이 겉보기에 간단한 핀이 재생되는 중요한 역할을 이해합니다. IATF 16949 Certified Manufacturer로서, 우리는 내부 스레드가있는 고품질 병렬 핀, 헤드가있는 Clevis 핀, 스플릿 핀 및 GB/T, DIN, ISO, JIS 및 ASME를 포함한 엄격한 국제 표준을 충족하는 다양한 자동차 패스너를 생산하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
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