임계 자동차 구조에서 강력하고 안정적인 고정을 위해서는 무거운 시리즈 육각형 플랜지 볼트가 없어야합니다. 더 높은 하중 응용 프로그램을 위해 설계된이 볼트는 중국에서 표준화됩니다. GB 5789-1986 제품 등급 B.이 특정 패스너 유형에 대한 국제 표준의 환경을 탐색하는 것은 글로벌 자동차 제조업체와 공급망 유연성과 입증 된 성능을 추구하는 공급 업체에게 중요합니다.
GB 5789 볼트는 무엇입니까?
GB 5789는 "무거운 시리즈"에 속하는 육각형 플랜지 볼트를 지정하며, 주로 제품 등급 B로 제조 된 고강도의 강세 적용을 위해 의도 된 (C 등급에 비해 더 엄격한 공차를 지시 함). 주요 기능은 다음과 같습니다.
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통합 플랜지 : 클램핑 력을 분배하여 관절 재료의 응력을 줄이고 내장 와셔 역할을하는 넓은 베어링 표면.
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무거운 시리즈 치수 : 이 볼트는 일반적으로 동일한 공칭 직경의 표준 시리즈 볼트와 비교하여 더 높은 하중 부유 용량에 대해 치수입니다.
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제품 등급 B : 보다 정확한 적합이 필요한 응용 분야에 적합한 제조 공차의 정밀도를 나타냅니다.
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아마도 메트릭 크기 : 표준은 더 오래되었지만 GB 표준은 일반적으로 메트릭 시스템과 일치합니다.
이러한 특성으로 인해 GB 5789 볼트는 자동차 어셈블리의 요구를 요구하는 데 적합합니다.
글로벌 표준 탐색 : GB 5789와 ISO, EN 및 ASME의 관계
GB 5789에 대한 국제적 동등성 및 참조를 이해하는 것은 글로벌 소싱에 필수적입니다.
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ISO 4162 : 2012 (국제) : GB 5789-1986이 고려됩니다 동등한 ISO 4162 : 2012. 이는 표준 간의 연령 차이에도 불구하고 무거운 시리즈 육각 플랜지 볼트에 대한 필수 기술 요구 사항이 정렬되어 형태, 적합 및 기능의 잠재적 상호 교환 가능성을 허용한다는 점을 나타냅니다.
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EN 1665 : 1997 (유럽) & DIN EN 1665 (독일/유럽) : GB 5789-1986도 다음으로 나열되어 있습니다 동등한 EN 1665 : 1997 및 a 참조 조화 된 DIN EN 1665. EN 1665의 동등성은 유럽 사양 내에서 호환성을 강화합니다. DIN EN 1665의 "참조"상태는 교차 확인이 필요한 DIN 버전의 특정 세부 사항 또는 부속서를 암시 할 수 있지만 EN 1665와의 핵심 등가는 여전히 중요합니다.
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ASME B18.2.3.9M (미국) : GB 5789는 a로 나열됩니다 참조 Asme B18.2.3.9m. 이 "참조"상태는 중요합니다. ASME 표준은 종종 인치 시리즈 패스너를 정의하지만 (이 제품은 메트릭이지만) 특정 차원, 재료 등급 (ISO/EN 속성 클래스 대신 SAE 또는 ASTM 지정 사용), 테스트 방법 또는 기타 기술 요구 사항에 차이가 존재할 수 있습니다. 신중한 검증없이 직접 상호 교환 가능성은 거의 없습니다.
자동차 애플리케이션의 동등성 및 참조가 중요한 이유 :
자동차 산업의 경우 다양한 소스의 표준화 된 구성 요소를 활용하는 것이 필수적입니다.
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이와 동등한 신뢰할 수있는 소싱 : GB 5789와 ISO 4162 및 EN 1665의 확인 된 동등성은 자동차 회사가 전 세계적으로 이러한 동등한 표준을 준수하는 제조업체로부터 이러한 중대한 플랜지 볼트를 공급할 수있는 신뢰를 제공합니다. 이는 소싱 옵션을 확장하고 공급망 탄력성을 향상 시키며 비용 효율성이 향상 될 수 있습니다.
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참조 표준의 전략적 사용 : ASME B18.2.3.9M은 "참조"이지만,이 관계를 이해하면 북미 시장의 디자인이나 수리에 잠재적으로 유사한 제품을 식별하는 데 도움이됩니다. 그러나 ASME 볼트가 GB 5789 또는 ISO 4162 애플리케이션을위한 특정 부하 및 치수 요구 사항을 충족시키기 위해 엄격한 기술 검증의 필요성을 강조하고 그 반대도 마찬가지입니다.
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중요한 조인트에서 고성능 유지 : 높은 클램핑 력과 전단 및 장력에 대한 저항이 필요한 응용 분야에 대해 무거운 시리즈 플랜지 볼트가 선택됩니다. 동등한 표준을 사용하면 대체 부품이 안전한 자동차 시스템에 필요한 이러한 중요한 성능 특성을 유지하도록합니다.
특정 자동차 애플리케이션 :
GB 5789 육각형 플랜지 볼트 (무거운 시리즈)는 일반적으로 응력, 하중 또는 진동이 발생하는 차량의 영역에서 다음과 같은 다음과 같은 다음과 같이 사용됩니다.
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섀시 및 프레임 연결 : 차량 프레임 또는 서브 프레임의 주요 구조 요소를 보호합니다.
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서스펜션 장착 지점 : 차축, 제어 암 또는 서스펜션 링크와 같은 무거운 부품을 섀시에 부착하여 상당한 하중이 전달됩니다.
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중력 파워 트레인 마운트 : 트럭, 버스 또는 성능 차량의 엔진, 변속기 또는 구동 액슬을 고정합니다.
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트레일러 히치 또는 견인 구성 요소 : 안전하고 강력한 고정이 안전에 중요합니다.
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큰 괄호와 어셈블리 : 차량 구조에 무거운 보조 시스템을 부착합니다.
자동차 교체 성 :
GB 5789와 ISO 4162 및 EN 1665의 동등성은 무거운 시리즈 육각형 플랜지 볼트를 사용하도록 설계된 대부분의 자동차 애플리케이션에서 이러한 표준 중 하나에 제조 된 볼트가 기술적으로 교환 가능해야 함을 의미합니다. 이는 주어진 속성 클래스의 임계 치수 및 아마도 기계적 특성을 포함하여 형태, 적합 및 기능 (예 : 8.8, 10.9, 12.9, GB 5789가 등급 B 제품 공차를 지정하지만 재료 강도도 응용 프로그램의 요구 사항에 따라 고려하고 일치시켜야하기 때문입니다.
그러나 대체를 고려할 때, 특히 ASME B18.2.3.9M과 같은 "참조"표준을 포함하거나 응용 프로그램이 안전한 경우 :
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항상 사양을 확인하십시오. 교차 점검 특정 치수 (특히 플랜지 직경, 헤드 높이, 스레드 길이 및 스레드 피치), 재료 등급 (인장/항복 강도) 및 필요한 표준 및 응용 프로그램 요구에 대한 표면 처리.
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재료 등급 시스템 고려 : SAE/ASTM 등급 (ASME에서 사용)은 ISO/EN/GB 속성 클래스 (예 : 8.8, 10.9)와 다른 지정이 다르고 때로는 다른 속성 범위를 가지고 있음을 알고 있어야합니다.
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토크 사양을 준수하십시오. 차량 제조업체가 지정한 바와 같이 올바른 토크 절차를 따라야하며 특정 볼트 표준 및 마감에 따라 약간 다를 수 있습니다.
전담 팀의 몇몇 멤버를 만나서 도와 줄 준비가되어 있습니다.
Coco Chen, 비즈니스 개발 담당 이사 : Coco.chen@zjzrap.com
Freddie Xiao, 계정 관리자 : freddie.xiao@zjzrap.com
Brian XU, 기술 영업 보조원 : brian.xu@zjzrap.com
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